- 1946年,美国威廉斯堡,中国留学生吴大观与好友龙一知激烈争吵,龙一知气喘虚虚地:“大观,别说国内正在打仗……就是不打仗。中国也不可能设计和制造飞机发动机,国情不可能。我们学的这些东西只有在美国才能发展,……”。吴大观没有回头,毅然回到祖国。 内战烽火正酣,吴大观携妻女投奔解放区。当聂荣臻问道:来到解放区有什么要求时, 吴大观郑重说道:“我只有一个要求,加入中国共产党。”聂荣臻一句“新中国的成立指日可待,你一定会大有作为的”话,让吴大观终生难忘。 新中国成立,吴大观所带领的团队,于1955年研制出了第一台喷气式发动机。飞机咆哮地怒指天空,迎着晚霞,飞了起来,所有的人都开始欢呼。 60年代初,帝国主义对我们磨刀霍霍,我们的空中力量还非常脆弱,吴大观又带领团队加紧研制涡扇发动机,他知道,新发动机研制很难,但他更知道我们已经没有退路,必须知难而进,这是国...
- 一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。